级别：紧凑型SUV
售价：18.08-19.78万元
如今，头部中国品牌如今已经形成了自己的家族特色，再也不用靠“配置价格比”抢占市场。三电部分，宋PLUS EV延续了比亚迪的传统优势，能耗表现和补能效率优秀，动力输出则复刻了燃油车风格。它没有天花乱坠的智能化配置，也没有鸥翼门、像素灯之类的博眼球设计，却刚好满足了家庭用户的朴素需求。
级别：小型SUV
售价：7.49-12.38万元
身为一台入门级代步车，哪吒V非常清楚自己应该扮演什么样的角色，足够舒适，足够好开，同时也在尽可能地满足目前用户对于娱乐、科技方面的要求。受限于价位，它自然有着十分明显的短板，但是作为低门槛车型，哪吒V已经完成了自己应该完成的任务。
>>>点击这里阅读测试文章<<<
级别：中型SUV
售价：35.80-52.60万元
从交付至今，蔚来ES6已经度过了三年的产品周期，对于迭代迅速的新势力可谓廉颇老矣。但实际体验下来，蔚来ES6依然拥有令人惊喜的地方，比如便捷的换电以及有温度的NOMI交互。稍显遗憾的是，ES6的机械素质不尽如人意，特别是底盘质感和动力标定有待提升。进入2.0时代，蔚来ES7(参数|询价)能否突破天花板？就让我们拭目以待。
级别：微型车
售价：3.98-5.88万元
德国有高尔夫(参数|询价)，日本有卡罗拉(参数|询价)，英国有MINI，各国汽车文化缔造出丰富多样的经典车型。近年来，中国品牌打出了纯电微型车这张王牌，将国情特色演绎到极致。不吹不黑，凌宝BOX给了我前所未有的体验。若非亲自测试，我很难想象一台微型车能有如此宽敞的空间，也很难理解人们对“操控便利”的朴实认知。在竞品们日益内卷的今天，凌宝BOX凭借K-car理念令人眼前一亮，成功博取到出位机会。
>>>点击这里阅读测试文章<<<
编辑点评：还记得2015年前后，电动车实际续航打六折、七折是司空见惯的事情。经过近些年的发展，电动车已不是半成品。从X-eTEST测试结果来看，部分车型的实际续航甚至达到了官方标称值，消除了“快乐表”的尴尬。当然，我们也应当注意到，高速能耗依旧是电动车的短板。想要彻底替代燃油车，电动车还有很长的路要走。
精彩内容回顾：
皮卡市场中新款车型的不断上新，为我们提供越来越多选择的基础上，也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度，市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手，并且每款车型都有着鲜明的特征，例如：全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
作者：爱卡汽车
102024-05-23
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家7超混将于6月7日正式上市，预售价区间为19.99万-24.99万元，顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付77元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从140km提升至230km。
作者：爱卡汽车
42024-05-23
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家9超混将于6月7日正式上市，预售价区间为25.99万-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市，推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型，指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付99元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例，新车上市指导价普遍比预售价更便宜，不排除大家9超混指导价比预售价更低。
作者：爱卡汽车
22024-05-23
智电出行获悉，大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作，并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称：“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化，大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
作者：爱卡汽车
32024-05-23
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料，其采用全新前脸设计，换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示，新车预计本月底或六月初上市，入门的手动挡版本价格比现款更便宜，可能卖6.49万元（现款6.99万元）。
作者：爱卡汽车
12024-05-23
京公网安备 11010102004670号